福建法治报-海峡法治在线10月25日讯 10月23日，由泉州高速交警一大队二中队民警苏梓勤自主设计并安装的“货车超低速自动报警防追尾”设备在沈海高速福厦路段2209km处(福州往泉州驿版路段)正式上线试运行。

据介绍，该路段临近炼油厂、工业企业较多途经的各类货车经常满载(未超载)，而负重大、上坡、货车驾驶员疲劳驾驶，以及车况不良、货物倾斜、节省油耗等因素都会造成货车低速行驶。过低的车速不仅违法，一旦低速车辆后方车辆不注意，极易造成追尾事故。据统计，今年以来，因货车超低速及后车不注意在2209km处发生的事故已有20余起，其中涉及伤人的事故5起。

“货车超低速自动报警防追尾”设备由两部分组成，一为低速监测显示系统，二为警报防追尾模块。在事故多发、货车易低速的上坡段设立低速监测，通过雷达感应车速，并实时将车速通过路旁设立的显示屏反馈给货车驾驶员，起到告知、警示作用，同时配备测速卡口对违法超低速货车进行违法情况采集;后方120m左右设立警报防追尾装置，在监测到前车超低速行驶时同步亮灯爆闪显示“前车低速”字样，高音大喇叭响起警报提示后车及时拉开车距谨防追尾事故。通过警示后车驾驶员主动发现、主动预防事故，集中驾驶员注意力来达到预防超低速追尾事故的发生。

当前，设备正在试用运行中，主要应用时段为午间12时至15时，夜间8时至凌晨6时40分，这两个时段疲劳驾驶易发，也是事故多发的时间，可以更有针对性地对事故进行预防。下阶段，还将在路面引入镭射激光装置在夜间全开，提醒驾驶员自觉预防疲劳驾驶。

（记者 叶华南 通讯员 林阿敏）