“1+3”背后的故事

福建法治报-海峡法治在线4月20日讯 400多个交通视频、2个电子警察、3个测速卡口、3个不礼让斑马线系统、25个电子劝导站覆盖全区60多公里的主干道，50多个主要交叉路口，4个集镇中心，2个客运码头……这些科技设施年平均记录莆田北岸经济开发区过车信息300多万条，摄录交通违法行为20多万起。这些成效，得益于莆田市公安局北岸分局交警大队交通指挥中心“1+3”模式。

“‘1’就是一个指挥，全能的技术总监，处处挥斥这智慧和热血。”4月13日，北岸交警大队相关负责人告诉记者。

这个指挥就是朝阳，交通指挥中心的具体负责人。“他那双 ‘千里眼’似乎能洞悉一切。”同事如是说。

交通视频、信号灯、高空球机、卡口系统的安装、维护、调度以及交通情报分析研判、反馈、数据统计等等，都是朝阳负责。大队同事若想知道这个交通视频安装在哪里?那个卡口界面怎么突然无法打开?那个系统数据为何无法导入?那个红绿灯不亮了怎么处置?这些问题，问朝阳准没错。

朝阳是北岸的活地图、行走的导航，大家经常询问的道路交通状况、绿波调控、安保地点、路线和警力布控点位等信息，以及在交通管制、缉查布控、违法抓拍、数据采集中遇到的难题，朝阳知无不言、言无不尽。尤其一到节假日交通安保，朝阳首当其冲，第一班值守，实时监控着各个方位的车辆通行状况，每一条路、每一个停车场，一旦出现交通拥堵、突发警情等情况，立即指挥调度。

一个好汉三个帮，在交通指挥中心里还有三个查找手。她们就是“1+3”中的“3”。

“哎嘿嘿，我告诉你啊，我前两天骑电动车没戴头盔，走那条小路，交警就抓不到我……”4月13日，刚刚还与好友夸夸其谈的辖区群众老张此刻却笑不出来了，因为手机上的一条短信让他傻了眼。“您好!您于2020年4月8日在东埔镇东埔街道不戴头盔处100元罚款……”老张万万没想到，前几天明明躲过了路面交警的法眼，却还是逃不过电子警察的抓拍。是谁捕捉到了老张的违法行为?就是交通指挥中心的三个查找手。

一台电脑，一杯热水，一双眼睛，就是三个查找手的工具，她们练就了一双迅速辨别轨迹、倒查追踪的火眼金睛。她们每人每年平均能够抓拍过车信息60000条，录入交通违法行为67000余起。

她们还是破案好助手，每当事故调处中队在侦破逃逸事故和事故处理中遇到难题时，她们都会协助调取交通事故发生沿途的公共视频，还原事故现场情况，分析研判肇事车辆、嫌疑人的轨迹，为案件的破获起到了重要作用。近年来，三个查找手共协助大队侦破肇事逃逸交通事故80余起。

“近年来，在交通指挥中心的助力下，全区道路交通环境得到了有效改善，伤亡道路交通事故逐年下降，由2014年死亡14人下降到2019年的2人，未发生较大及以上道路交通事故，切实保障了辖区群众人身财产安全。疫情防控以来，‘1+3’模式更是充分发挥着情报引领先导作用，为疫情防控提供了精准的情报支撑。”该大队相关负责人说。

(本报记者 陈琦 通讯员 陈丽珊)