侵犯乘客合法权益

福建法治报-海峡法治在线3月15日讯   趁着春节放假的机会，泉州的苏先生带着家人高高兴兴地外出游玩。然而回来时却遇到了一件“糟心事”，早早订好的5张返程机票，在登机时却被机场告知只剩下3个座位。究竟是怎么回事?“厦门航空公司的这种行为，侵犯了我们的知情权!”虽然已经过去了一段时间，但一想起此事，苏先生依然气愤。

完美假期遇闹心机票

苏先生告诉记者，今年春节期间，他和家人去了哈尔滨旅游，并从去哪儿网订购了5张厦门航空公司2月2日上午10点15分从哈尔滨太平机场到厦门高崎机场的厦航MF8092航班的返程机票，其中3张为全价成人票，2张半价儿童票。然而，2月2日上午9时许，他和家人来到哈尔滨太平机场准备办理登机时，柜台值机人员却称航班只剩下3个位置，无法为苏先生办理登机手续。

“我买了5张票，为何只有3个位置，难道我买到了假机票吗?”纳闷不已的苏先生立马与厦门航空公司在太平机场的经理联系。很快一名男子就拿了张表出来，称因该公司该趟航班的机票超售了，而且并非只有苏先生遇到了这种情况。

“那我们现在怎么办?”面对苏先生的质问，男子没有予以正面回答，只是不停地向顾客赔礼道歉。在苏先生的再三追问下，该名男子说：“机票超售在假期时经常会出现，因为航空公司担心个别订了机票的旅客会临时退票，而卖出比实际座位多的机票，以保障航空公司的利益。”说完后，该名男子提出让苏先生一行5人其中的3人先上飞机，剩下的2人则安排在下一班，并每人赔偿500元的方案。无奈之下，苏先生只能接受。

事情还没完，更让他不解的事还在后面。之后，该名男子拿出了一张《航班延误旅客赔偿表》。“这明明是因为机票超售所致，怎么能说是航班延误呢?”面对苏先生的质疑，该名男子解释称，这是他们做账的凭证而已。

“事后，我已经多次致电厦门航空公司客服热线，但一直没有个说法。”对此，苏先生颇感无奈。

超售机票保证公司利益

记者就此事联系了厦门航空公司客服，但并没有得到相应的回应。随后，在厦门航空公司的官网，记者找到了一份2007年6月18日该公司公布的《超售公示说明》，说明指出：旅客订票后并未购买或购票后在不通知航空公司的情况下放弃旅行，从而造成航班座位虚耗。为了满足更多旅客的出行需要和避免航空公司座位的浪费，航空公司会在部分容易出现座位虚耗的航班上，进行适当的超售。

《说明》中有一点引起了记者的注意：“这种做法对旅客和航空公司都有益，也是国际航空界的通行做法。”后面还解释，超售并不一定意味着已购客票的旅客无法乘机，对于超售的航班，持有定妥座位的有效客票的旅客，在绝大多数情况下都能成行。但在特殊情况下，可能会有个别旅客不能按时成行。如至机场办理乘机手续的旅客数超过飞机座位数时，航空公司原则上按照旅客到达值机柜台的时间顺序为旅客办理手续;如遇临时申请的重要旅客，或身患疾病需要搭乘此航班前往救治地的旅客，可优先登机。

同时，对于已定妥座位并已购票，在航班截止办理乘机手续以前来到办理柜台，且旅行证件符合规定，因航班超售未能如期成行，航空公司将根据旅客要求，酌情采取提供或更改至厦航后续航班，或免费改签，或视具体情况补偿部分费用等措施。

比如，一个航班只有150个座位，航空公司实际可能会销售152张机票。若刚好有2名旅客因故未到，该航班的座位则被充分利用;若全部已定座的旅客都按时到机场办理乘机手续，超售的2名旅客就成了上不了飞机的“剩客”。

航空公司行为属违约

“航空公司使用超售的手段，来保障自身的利益，那旅客的合法利益又有谁来保障呢?”采访过程中，苏先生表示着自己的不满。

为此，记者特别咨询了福建瑞权律师事务所首席合伙人、律师丁兆增。

丁兆增表示，从苏先生的遭遇来看，苏先生作为旅客在购买机票后，即与航空公司成立合同关系，航空公司有义务按机票载明的内容履行运输义务，因航空公司超额售票导致无法提供机票所载明的运输义务的，属于合同根本违约行为。

同时，丁兆增建议苏先生先与航空公司协商，如果协商的结果无法满足要求，可向人民法院提起诉讼，不过此时旅客需对自身所遭受的损失承担举证责任，即需证明自己因航空公司无法提供服务而遭受的直接经济损失数额，提交法院依法裁判。

(福建法治报记者 海峡法治在线记者 叶华南)