福建法治报-海峡法治在线5月18日讯  “咱们全区一共有38个交通信号灯，28个电子警察卡口，24个高清嵌入式一体抓拍球机，波形护栏11358米，防眩光护栏 5815米，指示牌496面……”陈熙榕是福州市马尾区交警大队的一名普通民警，作为大队唯一一名交通设施管理员，他担负着全区交通设施维护和管养的责任。说起他的这些“宝贝”，陈熙榕如数家珍。每天，陈熙榕都会在辖区大大小小的街道巡查，每一个路段的情况，每一个设施的位置，他都牢记于心。

风雨无阻

冲锋在排障第一线

“交通信号灯是最基本也是最重要的一种交通管理设施，它无声地指挥车辆、行人有序通行。如果出了故障不及时维修，将导致交通秩序紊乱，甚至酿成事故。”不管寒冬酷暑、风吹雨淋，哪里的设施出现问题，哪里就有陈熙榕的身影。

2016年，“尼伯特”“莫兰蒂”“鲇鱼”等多个超强台风正面袭击福州。信号机浸水、信号灯板被吹落、护栏被吹倒……因台风造成的交通设施损坏数量多、规模大，如果不及时修复，很可能会造成更大的安全隐患事故。台风来袭，狂风呼啸，暴雨倾盆，陈熙榕冒着危险，带领维护队伍工人连夜赶赴道路一线。强台风期间，他共计抢修信号灯和电子警察45处，扶正加固交通护栏6500多米、修复标志牌100多面，拆除广告牌300多面。正因为他的不懈努力，在台风期间，全区没有一起因为交通设施损坏而引发的交通安全事故。

一点一策

扎实推进治堵工作

自2015年马尾自贸实验区正式挂牌以来，往来马尾区的车辆成倍增长，交通情况也日益复杂。怎样改善堵情，更好的服务自贸区，成了陈熙榕的工作重点。通过实地调研，陈熙榕全面梳理辖区交通堵点、乱点，制定了“一点一策”工作措施，对辖区江滨路互通路口、青洲建星路口等多个交通要道、路口进行改造，让交通拥堵整治工作取得了突破性进展。

江滨东大道是许多百姓往来市区和马尾自贸区的必经道路。这段短短8公里左右的路程就有9个信号灯路口。在平峰期，开车行驶不到几百米就遇到红灯，有的路口要等上两、三分钟后才能通过。陈熙榕将江滨路沿线所有的红绿灯都进行了光纤串联，全线贯通，将交通信号机与后台联网，进行“绿波”调控。晚上22时至早上7时，当车速控制在50km/h左右时，主干道车辆就能实现“绿波”通行。“原来开车通过江滨东大道要将近20分钟，现在只要10分钟就到了，‘绿波’给力，咱们的小陈警官更给力!”市民郑先生称赞到。

研发创新

移动抓拍大显神威

马尾区地处城乡结合部，辖区路口多、路况复杂，而这些路段交通流量却成倍增长，重、大型货车、轻型自卸货车等超载、超速、车车混行、随意停放等违法现象突出，滋生安全隐患。

传统电子警察和“球机”监控范围有限，若在城区每个路况都安装监控设备，须要大量经费。为解决这一难题，陈熙榕以传统监控设备为基础，自主研发了移动式监控设备，该设备移动执法方便，不受地点、路段等限制。针对违法停车、闯禁行、逆行、压线、变道、掉头等多种交通违法行为进行监管，24小时不间断智能远近距离抓拍，自动合成四合一证据照片，利用4G移动无线网络传输至交警大队监控中心系统，汇总后上传支队交通管理综合平台，形成流动点对点自动监管模式。

目前，这套设备在儒江西路、魁岐路、沿山东路等路段投入试运行，每日抓拍交通违法行为约300多起。抓拍准确率高达99%，图像清晰，远程传输正常，系统运行稳定，管控效果显著。福州市交警支队科设部门也对这套移动式监控设备给予高度肯定:“一机多用，灵活智能，是监管整治的‘好帮手’”。

（本报记者 林珊 通讯员 陈嘉佳）