记泉州高速交警支队二大队四中队

福建法治报-海峡法治在线4月8日讯  有着“最美高速”之称的沙厦高速公路，终于在2017年底全线通车。其中德化段全长66公里，全线25座桥梁、8座隧道，桥隧比高达近60%，蜿蜒在崇山峻岭之中，犹如一条彩带串联多个风景区。

沙厦高速公路刚通车不久就迎来了春运的考验——车流量暴涨三十几倍。这可忙坏了驻守在这一路段的泉州高速交警支队二大队四中队的全体民警。他们不仅要上路巡查、疏导车流，一旦遇到事故或拥堵，就要变身高速路上的“跑男”。从两三公里外跑向事故现场，对他们来说已经是习以为常的事了。

“春节期间，感觉自己的腿都是软的。”3月14日，记者见到了该中队队长叶新腾。他介绍说，春运40天里，他们经历了17次临时交通管制。面对高强度的交通压力，他们几乎天天全员24小时满勤，日夜坚守在辖区春运第一线。

“为了应对春运，我们制定了比其他地方更密集的勤务，早中晚至少3趟全程巡逻;节假日骤增的车流以及路段车道少的原因，造成车流只能缓慢通行。这时候，疏堵保畅就更要及时，事故处置要求就更高。我们几乎整天都在高速路上来回巡逻，甚至奔跑。”叶新腾说完就让记者跟随他到辖区路段开展巡查。

“你看这段高速上的车速越来越慢，可能是有事故了。”刚出发没多久，在泉州往三明方向，叶新腾就发现了情况，他把车停在临时停靠段内，小跑着去前方查看。“为什么不开警车到事故地点呢?”记者问。叶新腾解释说，沙厦高速德化连接线路比较窄，是没有完整应急车道的。“一旦发生事故，开车根本到不了现场，最快的交通工具就是两条腿”。大约2分钟后，他来到了车流的前方，脸上已是挂着大颗汗珠。他观察了路面上的情况，发现没有发生事故，只是有些拥堵，方才松了一口气。 随后，他站在路边指挥车辆有序通过，直到路况恢复正常。

“确保高速公路的安全畅通，是我们的职责。”重新回到车上后，叶新腾向记者讲述了春节期间处理的一起交通事故。大年初六晚上9时许，他刚处理完一起交通事故就又接到报警，称在辖区蒲石隧道三明往泉州方向发生两车追尾事故。他放下电话立马驱车赶赴现场处置，在离现场大约1公里时，因为道路有些拥堵，他就和同事下车跑向事故现场。

跑到隧道出口时，他们才发现还必须穿过1.9公里长的隧道才能到达事故现场。叶新腾和同事毫不犹豫继续往前跑，直到穿过整个隧道，只见一辆小轿车横在路中间，另一辆车则已移到应急车道上。“必须把打横的车移到路边，这样才能尽快让道路恢复畅通。”叶新腾顾不上休息，就招呼大家推车，然后快速勘查事故现场，对事故责任进行认定，在最短的时间内让道路恢复畅通。

“遇到事故必须快速处理，这样才能减少发生拥堵的几率，确保道路的畅通安全。”叶新腾一边指挥着现场，一边转过头跟记者说道。

叶新腾和同事们不说苦，不喊累，始终坚守在自己的岗位上，或穿梭，或屹立，于这车流之中……

（本报记者 叶华南）