水泥罐车刹车失灵，尾随其后的小车司机机智应对，“护航”水泥罐车狂奔1公里多……最后尽管未能避免悲剧的发生，但正是因为小车司机与水泥罐车驾驶员的默契配合，避免多车相撞。

福建法治报-海峡法治在线12月6日讯  “当闻到那股浓烈的烧焦味后，我就意识到这辆水泥罐车的刹车肯定出现了问题。尽管我与水泥罐车驾驶员保持着默契，‘护航’水泥罐车一路狂奔1公里多，但终究没能避免悲剧的发生，我深感遗憾!”12月3日，回忆起11月27日亲历屏南县八洋线路段一起交通事故时，小车驾驶员小柯的心情依然低落。

小柯是一名有着多年经验的摩托车机修师傅。11月27日17时30分许，他驾驶一辆小车途经屏南县八洋线64公里长下坡路段，打开左转向灯按喇叭想超车，示意前方一辆水泥罐车驾驶员。然而，水泥罐车驾驶员不仅不避让，而且也打开左转向灯不让小柯超车。与此同时，水泥罐车越开越快，且后轮处开始冒烟，紧接着开始频繁变换远近光灯，并不断长按喇叭。

此时，空气中弥漫闻着浓烈的汽车刹车系统散发出来的烧焦味，小柯立即意识到这辆水泥罐车的刹车肯定出现了问题。“刚开始时水泥罐车的速度还不是太快，要是早点就开到路旁的沟里去，我估计问题不会很严重。但那个驾驶员选择继续往前开，我想他应该对这条路况很熟悉，知道前方不远处有一条上坡的支路，然后想开到那条支路去冲坡。”小柯说，他当时发现情况后即作出了判断。

正当小柯犹豫是否要超到水泥罐车前帮忙开道，并到那条支路口把对向开来的车辆拦住避免造成更大伤亡事故时，被小车上的同伴劝阻住了：“这样太危险了，水泥罐车也根本不会让你超过去的。”

“既然这样，我只好把车开得靠左边一点，以阻止住后面的车辆再超车上来。我叫同伴把天窗打开，如果后面有车辆要超车的话，就把头伸到天窗外面去示意不要超车。”小柯回忆。

当时，小柯打开双闪危险警示灯，试图拦住后面的车。随后，小柯又因担心水泥罐车驾驶员会误以为他又要超车，从而带给水泥罐车驾驶员更大压力，遂把双闪灯关了。然后，小柯驾车与水泥罐车保持一段安全距离，紧跟其后。

水泥罐车与小柯的车，一前一后狂奔1公里多。水泥罐车在对向没有来车的情况下，一把方向往道路左边的屏南火车站工地施工便道拐了进去。虽然该便道坡度很大，但还是没能让水泥罐车减速停下。就这样，小柯目睹着水泥罐车快速冲上便道，与山体发生碰撞后，重重地侧翻到之前两车行驶的路面上。

小柯见状立即停车上前查看情况，并报警。此时，水泥罐车驾驶员已经被甩出驾驶室摔到路面上，伤势很重。“我上前去问他时，他已经无法回答我了。”小柯说，“此时，我发现水泥罐车开始漏油，便立即跑到驾驶室看了一下确认没有其他人，随后指挥来往的其他车辆远离停放并熄火，并示意往城关方向的车辆尽量靠边一点，以留出一条救护通道。”

接到警情后，屏南交警大队和120急救人员第一时间赶到了现场。不幸的是，终因伤势太重，水泥罐车驾驶员李某还是没能抢救过来。“人在事故灾难面前真的是很无耐，我感到很遗憾!”说到水泥罐车驾驶员的不幸离世，小柯黯然神伤。

“八洋线是屏南连贯宁德的交通主干道，车流量大，正因小柯与水泥罐车驾驶员默契的‘神操作’，避免了水泥罐车与其他车辆的碰撞，最大限度地减少了事故的伤亡。”屏南交警大队相关负责人说，目前交警正在对该起事故作进一步调查处理。

（本报记者  黄锡顺 通讯员  陈晖  吴端新）