扁平指挥激发活力 巡防机制护航交通
2019-06-10 12:06:06
来源：福建法治报
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抓住“三个重点” 建立“四个机制”
抓住重点路口路段、重点时间节点、重点交通违法这“三个重点”，已成为荔城交警大队上下的共识。“抓住了重点路口路段,就抓住城区交通管理的‘牛鼻子’。”郭秋桥深有感触。
为此，该大队组织人员深入城区路面，实地调研，监测流量、科学分析、综合研判，最终确定了海峡整容、红星美凯龙、阔口灯控等8个路口，东园路、东圳路、八二一大街等四横三纵及校园周边道路为重点路口、路段，进行建档造册，勤务优先保障，重点管理管控；推行城区道路分级管理模式，在勤务保障、视频巡查、违法抓拍、联勤联动上，将重点路段路口作为一级管控保障、次干道支路作为二级管控保障、其他背街小巷作为三级管控保障，实现城区道路交通管理以点保线、以线保面、以面保全的全方位、多角度、立体式管控，取得立竿见影的成效，深受百姓的好评。
4月30日，莆田市突发大风大雨天气，荔城中心城区多处积水，交通设施损坏，且又恰逢“五一”节前返程高峰，给道路带来巨大的压力，大队领导以监控指挥中心为中心点，以6个片区为行动力，以立体式分流为保障，第一时间将警力压降路面，全面疏导交通秩序，确保了辖区交通的畅通。
 路面执勤
 在恶劣天气对交通设施进行维护
这是该大队抓住重点时间节点的路面管控的一个典型例子。该大队平时加强上下班、上学放学高峰期和节假日出城返城高峰勤务，定人定岗、定点定时、摩托巡逻、有效疏导，适时掌控路面动态，避免出现意外拥堵。在重大安保活动勤务、恶劣天气路面勤务、特殊时间节点勤务中都配套了相应的举措，受到各方的肯定。
今年以来，该大队共查处各类交通违法61200多起，其中五类十项严重交通违法行为8876起，其中酒（毒）驾404起、涉牌涉证4721起等。这是大队抓重点交通违法的成果。
“我们建立统一调度机制、勤务优化机制、设施巡查机制、督查考核机制四个机制，打造提升工程。”郭秋桥说。
该大队交通指挥中心负责全区交通警情接处警、反馈、指令下达外，增加视频点名、系统定位、日常考勤等工作，实现了接受指令、统筹派警、快速处置、及时反馈等统一调度接警处警便民服务功能。
同时，实行划片区管理勤务优化机制，根据中心城区实际工作，使警力下沉一线，以勤务一中队、勤务二中队为主力军，划分6个勤务片区，每个片区设置一处高峰站点路口，负责高峰期间的路面交通秩序疏导、指挥工作。每个片区由2名民警和6名协警负责，采取上午、下午轮休工作机制，负责本片区的各项工作开展，有效地优化了勤务工作。
“辖区东园路有一便道桩损坏，请及时处置。”4月16日，在大队建立交通安全设施维护公众服务号上，巡查人员上传了案件处置信息。这是大队建立的设施巡查机制，依托道安办平台，通过招投标聘用6家有资质的道路交通设施维护企业，建立交通安全设施维护公众服务号，对巡查到的设施有损坏的，立即拍照上传设施维护群，第一时间组织轮值交通安全维护企业到达现场，确保2小时内恢复交通设施完整及时整改，保障道路交通安全设施处于常态功能作用，提高道路通行能力，促进文明规范，提升城市形象。
为加强对路面交通勤务工作的日常监管，该大队建立督查考核机制，监控指挥中心利用高空视频监控、对讲机，对城区6个片区民警、协警的日常执勤、高峰站点、警情处置等工作进行每日考勤；中队领导每周不定期2次对本部门片区内的出勤情况、执法规范化情况进行督查；同时，利用执法记录仪抽签暗访的手段，对日常平峰期间的工作勤务开展检查，实行每月集中一通报制度，并将勤务落实情况纳入绩效考评，确保了勤务工作落实到位。 |
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