将“跳磅”拒之门外

——南平高速交警支队二大队创新服务管理显成效

福建法治报—海峡法治在线2月27日讯 2023年以来，南平高速交警支队二大队紧紧围绕“保安全、保畅通、降事故”工作目标，结合大队实际积极思考、主动作为，研究制定可行性工作举措，努力做到强化管理与业务提升相结合、消除安全隐患与解决实际困难相同步，把各项工作措施落实落细落到位，并形成创新性工作机制，推动辖区事故预防工作取得良好成效，营造平安和谐的交通安全环境。

2023年3月6日凌晨，二大队建瓯中队指导员杨忠在完成夜间巡逻勤务返回建瓯收费站时，突然听到一阵刺耳的刹车声。杨忠顺着声音往车窗外一看，只见一辆重型水泥罐车在收费站入口一次又一次加速，在即将到达称重地磅前又突然急踩刹车，轮胎和地面摩擦的声音震耳欲聋。

杨忠立即对该车进行拦截。经过调查询问得知，该罐车装载水泥，车货总重达到55吨，涉嫌超载违法行为。因高速公路禁止超载的货车进入，于是驾驶人陈某自作聪明选择了“跳磅”这种不规范的过磅方式，企图通过“技术处理”使重量达标后进入高速公路。经过取证后，杨忠对陈某超载的违法行为给予处罚，并责令其盘货，现场消除违法行为。

经过后期深度调查，二大队发现建瓯收费站“跳磅”现象比较普遍，尤其是夜间、凌晨时段更为突出，甚至衍生了许多帮忙驾车跳磅的“二哥”，前期已经发生多起因“跳磅”引发收费站广场追尾、刮擦事故。同时，利用“跳磅”进入高速公路的超载货车也存在着严重的安全隐患，给收费广场交通秩序以及高速公路交通安全带来极大危险。

为了打击“跳磅”超载货车，预防与减少“跳磅”引发的事故，2023年3月起，二大队果断开展收费站入口“跳磅”超载货车专项治理，在收费票道入口前增设减速带，预防超限车辆提前加速，在一定程度上将“跳磅”拒之门外。同时，创新联动协作，在原有“交警+行政执法”的基础上，将征管所纳入行动中来，发展收费员为“信息员”，转变工作模式，由被动蹲守转变为精准打击。其间，共查处货车超载违法56起，大大地提高了整治效率。

此外，二大队还按照“由路面转向源头”工作思路，主动走出辖区，深入超载出站现象较为严重的水泥生产企业，现场约谈企业负责人，督促企业压实安全责任，完善源头治超机制，做好出站关口重量管控工作，从源头上消除货车超载违法行为。

通过1年来的综合治理，建瓯收费站“跳磅”货车数量下降68%，因“跳磅”引发事故、交通拥堵现场大幅下降，代跳磅“二哥”完全消失，专项治理效果显著。1年来，二大队还积极开展道路隐患排查，科学安排勤务，持续深入交通安全宣传，从严查处各类严重交通违法，各项防事故举措多管齐下，一般事故起数、死亡人数、受伤人数均大幅下降。

群众利益无小事，为民服务见初心。2023年，二大队在高速上救助突发疾病的驾乘人员、护送误入高速公路的老人、为群众找回离家出走的儿子、为春节归家的疲惫赶车人暖心“代驾”……此外，还捐助了2名家庭困难学生，积极参与南平市盲聋哑学校“志愿服务学雷锋 结对共建暖人心”、建瓯市政府“北苑喊山”、建瓯市团市委“团聚建州 一见青心”以及“12355阳光助考 爱心送水”等公益志愿服务活动。

一年来，二大队由于交通安全治理整体工作突出，获得各级组织及群众的高度认可。其中，建阳中队指导员黄晟被中华全国总工会、公安部评为全国公安机关成绩突出个人;建瓯中队荣立集体三等功、获南平市“青年文明号”称号;大队2人荣立个人专项三等功，2人获得个人专项嘉奖，2名民警家庭分别获省、市级“最美家庭”，获南平市级“五一劳动”奖章、“金牌工人”“优秀共青团员”各1人。

(本报记者 汤仙念 通讯员 林新)