让20艘远洋渔船“动起来”

——晋江法院高效审结首例涉海洋渔业企业重整案

福建法治报—海峡法治在线4月19日讯 4月18日，随着最后一批200多万元债权的清偿，曾濒临破产的福建海顺渔业有限公司(以下简称海顺渔业公司)终于卸下包袱，重新扬帆起航。

从负债逾2亿元到浴火重生，海顺渔业公司的成功重整，背后是晋江市人民法院审判团队的不懈努力和辛劳付出……

海顺渔业公司是一家从事远洋渔业捕捞，批发、零售水产品的渔业公司，其名下有20艘远洋渔船和1艘远洋运输辅助船，占晋江全市远洋船舶量的70%，对当地的远洋渔业产业链具有举足轻重的作用。

2020年，受各种因素影响，海顺渔业公司经营逐渐陷入困境，最终资金链断裂，公司暂停运营，负债金额逾2亿元，包括职工债权1199万元。名下21艘船舶全部被查封，长期停泊于山东威海某港口。由于无力支付工人工资、清偿到期债权，一系列薪资矛盾和债务纠纷爆发。

“我们已经快一年没发工资了，法院要优先把钱分给我们。”

“我们的货款还能拿得到吗?拍卖后足够分配吗?”

一时间，274名员工、55家供应商讨债无果先后向法院起诉，产生了大量的诉讼、执行案件，对社会安定稳定产生较大影响。

面对企业资不抵债的困局和当事人求助的目光，如何才能实现各方利益最大化?为更好地化解矛盾、解决纠纷，晋江法院迅速组建专业合议庭，组织召开利害关系人听证会。会上，债权人各抒己见，但普遍认为企业前景无望。

然而，海顺渔业公司主营业务为海洋捕捞，拥有中华人民共和国农业农村部颁发的“远洋捕捞许可证”。其名下的20艘远洋渔船指标属于稀缺性资源，具有较大市场价值。且20条远洋渔船更新改造的渔业船网工具指标为无形资产，虽无法单独进行处置，却能随公司主体存在。合议庭经讨论认为，该企业具备较大的重整价值。

“船舶动起来，企业才有一线生机!”在合议庭积极引导下，各方意见得以统一：破产重整是海顺渔业公司涅的最后机会。

2023年6月26日，晋江法院根据债权人荣成市某网具有限公司的申请，裁定受理海顺渔业公司重整一案，并于同日指定海顺渔业公司清算组担任管理人。

随着破产重整工作的推进，新的难题出现：海顺渔业公司的债权人集中在山东，涉及银行、职工、渔具、仓储、港口等多个行业，普通债权人人数达90余家。如何保障债权人的知情权、选择权和参与权?

为确保债权人权益得以充分保障，晋江法院借助线上破产平台，将所有债权人召集起来，召开债权人会议，大大提高审理效率。

“司法重整不仅是司法判断，也是商业判断”，如何寻找企业陷入破产的原因，针对性引进生产性要素，制定有效的生产经营方案包括选择战略投资方等都是关乎破产重整成败的瓶颈性和突破性问题。

为此，晋江法院通过当地渔业主管部门，与渔业行业协会即福建省海洋渔业发展促进会开展座谈，“坐堂问诊，对症下药” 破解管理人“精法不精商”的困境。通过协会专业角度分析企业经营困局，并研判探讨企业脱困之策。同时，借力福建海洋渔业协会，广泛吸引全省有实力的渔业企业参与，顺利择优确定了重整投资方。

经多次协调沟通，重整草案获债权人会议各债权组高票通过。

2023年11月20日，根据债权人会议表决结果和破产管理人的申请，晋江法院作出民事裁定书，裁定批准海顺渔业公司重整计划并终止重整程序。

作为晋江法院受理的泉州市首起涉海洋渔业破产案件，该案从受理到批准重整计划用时不到五个月。

目前，重整计划已经基本执行完毕，各类债权人依重整计划得到清偿，该公司的无形资产也得到有效盘活。该案的高效审结，顺利化解了274名船员的劳资矛盾及55家渔业上下游供应商债权纠纷，实现企业的“涅重生”。

(本报记者 林扬阳 通讯员 吴燕真)