福建法治报—海峡法治在线1月19日讯 货车因交通事故毁损送修，保险公司未及时定损，其间当事人租车用于替代送货的费用，可由保险公司理赔吗?近日，上杭县人民法院审结这样一起机动车事故责任纠纷案，酌定按租赁车辆使用率65%计算租车费损失，并依法判决保险公司就延误定损造成扩大损失情况，按实际损失的60%承担赔偿责任，案件经二审维持原判。

案情回顾

黄某经营着日用陶瓷经营部，其驾驶专门用于运送货物的厢式货车送货。2022年7月某日的送货途中，黄某与许某驾驶的小轿车发生碰撞，货车当场撞坏侧翻。事发后，上杭县公安局交警大队作出事故责任认定，确认许某承担此次事故全部责任。

之后，事故车辆送修而无法继续使用，许某的车辆投保了交强险和第三人责任险，维修公司与许某投保的甲保险公司联系定损维修事宜后，甲保险公司于9月才定损，导致车辆于10月才修好，其间黄某为经营需要租赁了一辆规格低于事故车辆的车，并产生2.8万余元的租车费用，双方就该费用赔偿问题未达成一致，黄某遂诉至法院要求保险公司理赔。

保险公司认为，依据保险合同免责条款的约定，保险公司依约免除正常修复期间的停驶损失的赔偿责任。因交通事故造成黄某正常修复期间的租车费损失，应由事故责任人许某承担赔偿责任。

法院审理

法院经审理认为，事故发生后，经黄某、汽车维修公司与保险公司联系维修定损事宜，告知车辆受损的情况，保险公司未在合理期限及时出具定损意见，经过2个月才定损，造成事故车辆维修时间延误，维修期间较长，属于怠于履行定损义务造成扩大损失。该扩大损失与保险公司的过错有直接的因果关系，因此，保险公司应对其造成事故车辆维修延误的扩大损失承担赔偿责任。黄某为经营需要租赁规格低于事故车辆的车来使用，属于通常替代性交通工具，具有合理性，但考量黄某经营部的经营状况、规模，酌定租赁车辆的使用率为 65%，黄某租车损失按实际使用率计算为2.8万余元的65%，即1.8万余元。考虑保险公司延误定损造成扩大损失的情况，应承担1.8万余元的60%即1.1万余元，剩余40%即7000余元由许某承担。

法官说法

通常情形下，保险公司会在车损保险合同中将停运损失列为保险免责条款，并作为拒绝赔偿车辆停运损失的理由。但根据我国《保险法》规定，保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定。保险人未及时履行前款规定义务的，除支付保险金外，应当赔偿被保险人或者受益人因此受到的损失。本案中，虽然保险合同内含停运免责条款，但停运期间保险公司未依法及时定损，其迟延行为造成了事故车辆维修延误，应当对该部分扩大损失承担赔偿责任。

(本报记者 邱玉香 通讯员 郭雯菁 袁英)