凝神聚力 助保“大安全”

“东港01，东港02呼叫，码头2号泊位发生紧急情况，请求增援!”8月25日，肖厝边检站泉州东港石化码头边检勤务室值班检查员王永苹收到一线巡逻监护人员的求援信号后，立即向站指挥中心报告，并启动处置突发事件预案。

随后，边检协管员、执勤战士迅速赶赴事发现场，按照预案进行警戒监护、现场处置。一场保障进口危险化工品船舶安全作业的模拟演练如期上演。

夜间督导一线化工品码头安全

演练期间，官兵们表情严肃，一丝不苟。对于官兵们来说，演练不是“走过场”，而是“上战场”。原因就在于该站辖区化工类码头泊位较多，成品油、化工产品容量大，装载货物以原油、硝酸、甲醇等十几种易燃易爆的油品和危险化工品为主，港区防控等级较高。“防患于未然”，这是每一名官兵都应该学会的第一课。

为此，该站着力打造口岸立体防控安全堡垒，以人防作为根本落脚点。一阶段来，通过建立综合型执勤业务科，将辖区码头分类区别管理。主动协调泉州市政府发文通告明确边检口岸限定区域范围和监管措施，建立一套“科队联合管、码头分类管、船舶风险管、限定区域分级管”的口岸系统管理模式，牢牢把握口岸安全防控的主动权。

同时，通过出台边检协管员管理使用办法、考评实施细则和勤务工作规范3项规定，建立“检查员+执勤战士+边检协管员”的联勤模式。从而解决警力紧张的瓶颈问题，提升口岸处置各类突发事件的能力。

“如果将港口安全看成是我们边检自己的事，那就错了。现实中的事故往往需要多方面共同参与，才能协调解决。”林云祖介绍，他们先后与口岸查验单位、驻地公安机关签订《肖厝口岸管控跨警种合作框架协议》等4项执法类协议，经常性开展重点海域巡查、锚地联合执法及应急处突演练等活动;与码头企业签订警企共管协议，启动码头自管管理模式建设试点;与在港外轮签订《在港船舶自管责任书》，形成“边检主导、警地联动、船舶自管”的三方协作机制。

今年以来，泉州肖厝边检站共开展各类演练执法8次，出动警力100余人次，为口岸凝聚合力、打击犯罪奠定坚实的基础。

（本报记者 瞿凌 通讯员 林晓华 林巍）