福建法治报—海峡法治在线11月4日讯 10月18日清晨，漳平市省道219线上，往来行驶的大型货车，在接近芦芝镇涵梅村路段时，都会接受科技治超动态检测设施的称重检测。全程无须停车，检测设备会自动实现对过往货运车辆轴重及总车重的实时称重。这条省道，不仅是漳平市运输原材料、产品及生活用品的生命线，更是连接厦漳泉三地的重要货运纽带，每日约有2000辆次的货车在此穿梭不息。在科技治超手段的帮助下，货运车辆的时间成本得以节省，治超检测的效率大大提升。

这是龙岩公安实施“预防警务”战略，着力科技赋能，提升道路交通安全管理水平的有益探索。

协同发力 织密线上线下“融合网”

10月14日凌晨，上杭县国道357线牛场科技治超站正展开一场“零点”统一行动。上杭县公安局交警大队和交通执法大队的执法人员紧密协作，引导违法超载车辆至指定地点卸货，交警部门按照“一超四罚”制度，依法追究车辆、驾驶员、运输企业和装载源头的相关责任。

为强化对超限超载货车的查处力度，公安与交通执法部门每月在科技治超点开展不少于4天联合执法行动，并通过龙岩市交通执法指挥中心统一调度指令，高效快捷对各县(市、区)重点路段，特别是夜间违法超限运输行为进行联合查处。

在当下龙岩市货运车辆保有量占比大，货车超限超载问题一度较为突出的形势下，龙岩市委、市政府将治理货车超限超载工作作为安全生产重点工作推进。为做好科技治超系统建设工作，龙岩公安和交通部门联合现场探勘调研，以保障科技治超点位选址全覆盖、无盲区为目标，基于货车流量和道路特征等要素，先后在全市41处货运途经的公路路网重要节点建设公路智能化管理科技治超系。2023年7月，在全省率先实现全市各地全网点运行，系全省唯一全部备案并全网点使用的地市。今年以来，监测超限运输比例在20%以上车辆数与开展科技治超工作前相比减少95.43%，科技治超成效凸显。

科技智治 高效出击精准发力

“治超点非现场执法有一整套规范化工作机制，指导我们的执法行为更加规范高效。”龙岩市公安局新罗分局交警大队副大队长陈文东表示。

科技治超系统建成后，龙岩市公安局交警支队牵头研究制定科技治超非现场执法各项工作举措，并将科技治超工作列入公安交警部门对县的道路交通事故预防“减量控大”考评项目，通过考评杠杆，推动各地落实落细公路治超点非现场执法工作，形成规范化工作机制。

9月1日凌晨5时，长汀县馆前线检测点发现一辆非法加装强光灯的大货车。经核实后，长汀县公安局交警大队迅速联系驾驶员进行处罚，并拆除了违规装置;9月19日下午4时，连城县新泉镇超限检测站发现一辆未悬挂机动车号牌的大货车，连城县公安局交警大队通知高速交警进行拦截后，对驾驶员依法进行处罚;10月4日上午9时，武平县岩前镇监测点预警到一辆遮挡号牌的重型货车，路面警力迅速开展追查，不到10分钟即成功拦截该车，并依法对驾驶员进行处罚……

这些都是龙岩公安交警部门不断拓展科技治超系统功能智能化、精准化的生动体现。

龙岩公安交警部门依托科技治超动态监测，分析研判超限超载运输车辆运行规律，结合路面执勤力量对货车重点交通违法行为进行布控拦截，实现精准、快速打击，大大提升了执法效能。同时，科技治超系统的建设应用，弥补了传统治超无法实现24小时监管、需要耗费大量人力物力财力的短板，实现科技智治的常态长效。今年以来，全市公安交警部门在科技治超点查处逆向行驶和违反禁止标线指示等非现场交通违法同比下降72.99%，查处货车超载30%以上同比下降36.45%。