智能交通系统应用日趋广泛 “科技+交通”成安全驾驶新利器
智能交通仍离不开守法出行 安全意识的提高,还体现在周雪的一次“钻牛角尖”。 去年3月,听闻有的地方出台“驾驶汽车时不得拨打接听手提电话、浏览电子设备”规定,用惯车载导航的周雪疑惑了:开车使用导航会不会违法?为此,周雪专门致电“12345”市民服务热线询问:“开车过程中,如何在不触犯交通法规的前提下使用手机导航?” 周雪得到了这样的权威解释:“拨打接听手持电话、浏览电子设备等妨碍安全驾驶的行为”在具体把握上,主要有两个标准:方式上,不得手持、操作电子设备;视线上,不得脱离正常行车视野。 “开车时,为了便于导航,有时候为了更精确,会用一个支架将手机固定在空调出风口处,目的地也往往在出发前就设置好。不过,在行车过程中,由于路段交通情况复杂,除了听从导航的语音指示外,我会时不时地往导航界面上瞄上一眼,以便提前知道路况;更关键的是看清车道的选择提示,走对相应的车道。偶尔在等待红灯时,也会用手操作下手机,翻看导航界面上后续的路程。”周雪说,她想知道,上述使用导航的习惯,是否会被认为属于“脱离正常行车视野”。 对此,北京律师徐良向记者介绍说,驾驶人在出发前就设置好导航的目的地,随后将手机固定,行驶过程中听从语音提示,这些应该都是允许的,关键是不能用手去触碰、操作手机。显然,像周雪所说的在行驶过程中用手翻阅导航地图,被电子警察拍到并被认定为“妨碍安全驾驶”,这并无异议。 “瞄一眼”“瞄几眼”是否就已算是“脱离正常行车视野”?徐良直言不讳称,这个问题已有些“偏”了。他认为,行驶过程中能不看固然最好,不过若手机或车载导航在前方正常视线范围内,在路况允许时偶尔看一眼,也无太大问题。但是,若是因看导航分了心,影响到专注开车,这显然属于“妨碍安全行驶”。 面对这样的答案,周雪表示放心了很多:“虽然智能交通正在改变生活,但依旧要在守法的道路上行驶。” (法制日报) |