动车拒不补票还霸座，男子被依法处以行拘

2019年2月16日9时25分许，宁德车站公安派出所接福州铁路公安处指挥中心指令：D3234次列车3车18F座位有人“霸座”，扰乱列车上的秩序。接报后，该派出所立即组织民警赶赴现场。

9时39分许，D3234次列车到达宁德站后，该所民警进入3号车厢发现，“霸座”男子背对着乘务员，并对在场工作人员的劝说依旧不理不睬，也拒不让座，遂口头传唤该名男子到派出所接受调查。经查，男子丁某某60岁，系安徽省定远县人，当天从厦门乘坐D3234次列车，仅持有一张厦门到泉州的车票。列车到达福州南站后，有该座位的新乘客上车，该男子始终不让座，也拒不补票。对于其霸座行为，男子声称“我已花了钱，座位就是我的”。

之后，该男子因涉嫌拒不配合列车工作人员工作，扰乱列车上的秩序行为，被依法处以行政拘留处罚。

划重点：霸座行为既违约也侵权

法官解读

武平县人民法院李满秀法官：现实生活中，旅客霸座、不配合承运人采取安全运输措施等行为时有发生。针对一些旅客“买短乘长”“霸座”等行为，《中华人民共和国民法典》细化了客运合同当事人的权利义务，对严重干扰运输秩序和危害运输安全的行为予以规范，以维护正常的运输秩序。

“反霸座”被写入2021年1月1日起施行的《民法典》，标志着这一问题由道德层面上升到了法律层面，奠定了制止“霸座”行为的法律基础。其霸占他人座位的行为其实也属于一种侵权，具体为侵犯了本来应该坐在该座位的权利人的座位使用权利。

因此，该权利人也可依据法律的相关规定向“霸座者”主张侵权责任。旅客霸座行为既是一种违约行为，也是一种侵权行为，道德和法律都不予支持，更不排除行政机关通过行政手段对“霸座者”进行处罚的权力。

《民法典》第八百一十五条规定，旅客应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号乘坐。旅客无票乘坐、超程乘坐、越级乘坐或者持不符合减价条件的优惠客票乘坐的，应当补交票款，承运人可以按照规定加收票款;旅客不支付票款的，承运人可以拒绝运输。